札幌カーオーディオ・カーセキュリティープロショップ　ピースメーカー

デミオ君のAピラー加工です。
カーボンボンネットがシブイですネ。

Tw＆MIDのツインマウントはかなりの台数でだいぶ鍛えられ？ました。

やはり、ここまでのフォルムになるとフィニッシュは植毛塗装が安心デス。

JBLのGTO600CとGTO20Mで３Way仕様です。
ユニットカラーが特徴的で見た目もカッコイイですネ。

このコには、その他にもJBLのSWやカロッツェリアのDEQ-1000Aプロセッサー
でシステム構築しています。

除雪に明け暮れているうちに、気が付けば１月が
過ぎていた・・・と言う感じ。

デジタルシステムを構築するにはプレーヤーやDSPなどは
もちろん必要な訳ですが、個々のデバイス間を繋ぐケーブルも
サウンドシグナルを伝える重要な役割を担っているんですよネ。

コレは先日施工したハリアー君に使用したモノ。
プレーヤーからDACまでを　RexatAT-RX97
DACからDSPまでを　M&Mﾃﾞｻﾞｲﾝさんの新製品　SN-MD5050（３ｍ）

最近は種類も沢山ありますから悩んでしまうかもしれませんが
グッドサウンドを求めるのであれば大事なファクターでしょう。

約2週間の死闘？の末ようやく終了しました。

トランクルームはスッカラカンにするとこんな感じ。

ユニットのレイアウトに悩む・・・。

SWは純正エンクロージァーを内と外からシッカリと補強し
吸音材を仕込んで調整しています。
ユニットはJLの６W3v-4をダブルで。

ユニットのレイアウトは悩んだ末にコレで。
プロセッサーはHELIXのDSP PRO MK2+DIRECTOR+ＵＳＢモジュール。
電源はブレイムスのウルトラレギュレーターとキャパシタで強化。
（ちなみにメインバッテリーはイエロートップに変更。）
アンプはＯＤＲ3枚で。

アクリル板は放熱も考慮して若干浮かしてマウント。
光モノ無しのシブめでフィニッシュ！

最後にエンスタにもトライし、何とかインストールもウマく
いきました！
やっぱり雪国にはコレがないとネッ！