【RACECHIP】レースチップ札幌

SFのブレーキ

最近当方の愛車に加わったSFフォレスターくん。

ブレーキ時にブルブルするのでDIXCELのローターに交換です。
SFのブレーキ
リアはピストンが固着していたので、ローター&キャリパ(中古)を交換。

10万キロを超えているのでついでにRECSも注入!
SFのブレーキ
アイドリングの安定とトルクが厚くなって、出だしからターボが
効きだすまでの間がとてもスムーズになりました。

めでたしメデタシ。

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