ランクル300にセキュリティ。

最近チラホラ見かけるようになってきましたけど
まだまだ首を長ーくして待っている方も多いんでしょうね。
ランクル300にセキュリティ。
でもやっぱり心配ですよネ。
ランクルはプラドも含めて言うまでもありませんが、
最近の発表ではアルファードやアクアなんかも凄く
増えているんですね。
ランクル300にセキュリティ。
このお車は純正エンジンスターターを装備していますが
バッチリ対応したシステムを構築しましたヨ。

Cクラスのスピーカー交換。

W205です。
Cクラスのスピーカー交換。
交換するのはドア2Wayとセンターで、チョイスしたのは
BEWITHのLFC-MB213dという専用ユニット。
Cクラスのスピーカー交換。
このキットのセンタースピーカーはデュアルボイスなので
Mercedes me connectに対応しているんですね。
Cクラスのスピーカー交換。
この車両はレギュラーグレードあるあるで、トライアングル
ゾーンに純正Twが入っていないので、そこにリファレンス
Twを入れてあげてBEWITHバッジをペタッとね。
グリル越しに薄っすら観えるミッドレンジユニットの
AM振動板のモノトーンな感じもシブイですね。

スーパーライブサウンドシステム。

新車のプラド君。
スーパーライブサウンドシステム。
このコは14個もスピーカーが付いているんですよネ。
でもオーナー様は純正DAの調整機能の乏しさがご不満との事で。
スーパーライブサウンドシステム。
MATCHの新製品UP 10DSPとCONDUCTORでまずは14個の純正スピーカー
のポテンシャルをフルに発揮させてみましょうと。
スーパーライブサウンドシステム。
スーパーライブサウンドシステムには、純正としては
チョットいいユニットが装着されていますよね。
フロントドアはデッドニングしました。
スーパーライブサウンドシステム。
DSPアンプは純正アンプのお隣に設置。
スーパーライブサウンドシステム。
CONDUCTORはオーナー様のリクエストでオーバーヘッドに
設置しました。
このコントローラーはシンプルでお洒落ですが、LEDの色や
点灯数で判断するので使い慣れるまで少し時間が掛かるカナ。

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