インターナビにサヨナラ。

はい、毎度お馴染みRBオデッセイは慣れっこデス。
インターナビにサヨナラ。
長らく活躍してくれたインターナビともこれでオサラバ。
インターナビにサヨナラ。
この度のナビはパナソニックのCN-F1Dです。
インターナビにサヨナラ。
画面が9インチだし、角度や高さも調整出来たりして
とても操作性が良いデス。

気に入ったのでマイパサにも付けようカナ・・・。

アクセラのマツコネ。

ここのところずっとバタバタしてまして、ご無沙汰してました・・・。

現行アクセラ(マツダコネクト)のサウンドチューンです。
アクセラのマツコネ。アクセラのマツコネ。
チョイスしたのはこのユニットです。
アクセラのマツコネ。
勿論デッドニング等も施しましたが、とてもリーズナブルな
コストでサウンドクォリティが格段に向上します。

オススメです!

まさにクルマ!

先日、パワーアンプの交換でご来店されました。
まさにクルマ!
ベースは1300GTJかな?
もう40年以上前のお車ですネ。
まさにクルマ!
公認レース仕様で、ロールバーまで組んでます。
まさにクルマ!
エンジンは2ℓにしてウェーバーですネ。
当方もその昔、ケンメリをソレ・タコ・デュアルにして乗っていました。
意味解るカナ?
あの頃が懐かしいナ~。

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