GB4型のフリード君で、以前にデッドニング等モロモロを
させて頂いたお車です。![]()
今回はJBLのフロントスピーカーをアウター化するご依頼です。![]()
Twはイジリ(成型)なしの埋め込み加工でOK.![]()
ヘッドユニットはDEH-970で、フロントセパレートを
アクティブドライヴです。
北海道 札幌 カーオーディオ、カーセキュリティー、カーナビゲーションの専門プロショップ
GB4型のフリード君で、以前にデッドニング等モロモロを
させて頂いたお車です。![]()
今回はJBLのフロントスピーカーをアウター化するご依頼です。![]()
Twはイジリ(成型)なしの埋め込み加工でOK.![]()
ヘッドユニットはDEH-970で、フロントセパレートを
アクティブドライヴです。
好評のレースチップでストレスドライヴを解消!
こちらは先日施工したシトロエンのC5君にUltimateの施工です。![]()
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(ノーマルの156PS/240Nmから201PS/312Nmにアップします。)
K-CARだって魅力の走りに!
アルトワークス君の場合は![]()
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(ノーマルの64PS/98Nmから74PS/103Nmにアップします。)
くれぐれも道交法を守って、安全運転でネ。
またまた新車のフリード君です。![]()
デッドニングはレアルシルトの匠で、ハイグレードコースなので
トリム側も施工してますが写真・・・無いです。![]()
ヘッドユニットはケンウッドのMDV-Z904で、スピーカーはKFC-XS1703というハイレゾ対応ユニットです。![]()
フリップダウンモニターはカロッツェリアをチョイスしました。![]()
エイジング後のハイレゾサウンドがどんなものか楽しみですネ。

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