NV350はエンジンノイズ対策の施工もしました。
（この車両はディーゼルエンジンです。）
このようにエンジンフード周辺をダンピングマットや
遮音マット、吸音マット（シンサレート）等での施工です。
施工前後で運転席のヘッドレスト付近での測定結果で、アイドリング
状態の左が施工前で右が施工後です。
結果としては施工前が８９ｄｂで施工後が８８．３ｄｂ。
マイナス０．７ｄｂと劇的に！？ とまではいきませんが確実に静かにはなっていますネ。
ちなみに、右上のMAXのところの数値は共にエンジン始動直後（ファーストアイドル）の数値です。
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静かになったカナ？
- 2019年03月29日(金)
- カテゴリー：作業日記
- シビックTypeRにGrgo。
- 2024/06/07 09:16
- ７０の連チャン。
- 2024/03/14 17:35
- ４０系に。
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- 大変なことを忘れていました。
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- 本年もよろしくお願いいたします。
- 2024/01/04 10:28
- 懐かしの傑作？
- 2023/11/10 10:32
- NXのスピーカー交換。
- 2023/10/03 10:55
- Fペイスに地デジ。
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- ムーヴのデッドニング。
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- マークXおグレードアップ。
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- 新型ステップワゴンに。
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- ランクル３００にセキュリティ。
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- Cクラスのスピーカー交換。
- 2023/03/05 10:55
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- 2023/02/24 17:51
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