RAV4にTS-Z900PRS。

やはり2月は雪と車と格闘しているうちに
アッという間に過ぎてしまいましたね。

先月施工させて頂いたRAV4君。
RAV4にTS-Z900PRS。
Tw/Midの2WayユニットはAピラーに。
RAV4にTS-Z900PRS。
Loユニットはハイブリッドバッフルを使用してドアインナーで。
RAV4にTS-Z900PRS。
SW(TS-WH1000A)は助手席下へ。
RAV4にTS-Z900PRS。
ちなみにHUはDMH-SF700です。
Y様ありがとうございました!

仕事用のクルマだってイイ音でドライヴしたい!

プロBOX君ですネ。
仕事用のクルマだってイイ音でドライヴしたい!
ご存知のようにドアにスピーカーは無く、大きなポケットのみです。
仕事用のクルマだってイイ音でドライヴしたい!
それをポケットの機能は極力残しつつ、このように。
仕事用のクルマだってイイ音でドライヴしたい!
白く見えていた鉄板部分にもパンチングレザーでチョットお洒落に。
仕事用のクルマだってイイ音でドライヴしたい!
TwもAピラーに埋め込みです。
仕事用のクルマだってイイ音でドライヴしたい!
ノーマルとは別モノの音で仕事の移動も楽しくなりますねネ。

新型レヴォーグ!

 その前に
 誠に勝手ながら、2月3日(水)はお休みとさせて戴きます。
 よろしくお願い申し上げます。

先日施工させていただいた新型レヴォーグ君。
新型レヴォーグ!
オーディオレス仕様ってこんなカンジなんですね。
純正OPナビも9インチでご立派なお値段がするらしく・・・。
新型レヴォーグ!
そこで今回はケンウッドのMDV-S708Lをインストールしてみました。
新型レヴォーグ!
8インチでもナカナカの存在感とバランスじゃないですか?
(当然諸々の加工が必須ですが。)
新型レヴォーグ!
これなら純正の半分以下の出費で済むのもウレシイですよね。

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