現行型のロードスター君。

インストールするのはこのコ達。

ロードスターはナンバー裏のクリアランスがシビアなので
カメレオンカメラの施工は工夫というか加工が必要。

ミラーモニターはデータシステム製でスッキリと。

そしてニューバージョンのPro Racingを装着！

後日、オーナー様からPro Racingのインプレ報告があり、
全体的にアクセルレスポンスが非常に良くなったとの事で
特にそれまで気になっていた４０００～６０００の間の
中ダルみが解消され、上まで気持ちよく回るようになった
とのことです。

NA車のオーナー様、アリですよ。

先日システム変更の為にお客様の車両から取り外した
某メーカーのチューンナップウーファーの電源ハーネス。

外してビックリ！というか、ゾッとしました。
判ります？ケーブルの途中が歪になっていますﾖﾈ。
これは何かの拍子でケーブルジャケットに小さなキズが付いて
そこから水分が入り込んで腐食を起こしたものです。

今回はたまたま取外して発見しましたが、このまま使用し続けると
最悪の場合・・・接触不良⇒スパーク⇒発火⇒車両火災
なんていう事になるかもしれません。

とかく車は電装品にとってとても過酷な環境ですし、経年劣化もします。
年代物を好んで使用するのも結構ですが、特にDIYオーナー様は
たまに点検する事をオススメします。