レガシィのアウトバックに今話題のロックフォードJ3652-Sを先日のビートルに続いてインストールしました!
写真は撮っていませんが、このユニットをドライブしているアンプは
T1000-4 です。
言うまでもありませんが相性はバッチリですし、いい意味でロックフォードらしくない?サウンドは素晴らしいですネ。
共に安いユニットとは言えませんが、このサウンドクォリティからすればむしろリーズナブルといえるかもしれませんヨ。
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レガシィのアウトバックに今話題のロックフォードJ3652-Sを先日のビートルに続いてインストールしました!
写真は撮っていませんが、このユニットをドライブしているアンプは
T1000-4 です。
言うまでもありませんが相性はバッチリですし、いい意味でロックフォードらしくない?サウンドは素晴らしいですネ。
共に安いユニットとは言えませんが、このサウンドクォリティからすればむしろリーズナブルといえるかもしれませんヨ。
早いもので9月もアッ!という間に通り過ぎ、一月以上もブログはホッタラカシ・・・。
正直、存在すら忘れていたくらい。
秋ですねー。
というか直ぐに冬ですね。
これは先日出来上がったビートルです。
ロックフォードの新型スピーカー J3652-S とJLのXDアンプ2機と10インチウーファーのシステムです。
車輌のボディカラーがシルバーだったので、シンプルに同色で仕上げてみました。
お客様も大変満足して頂きましたが、さらにヘッドユニットを後日変更予定です。
ちなみにこのロックフォードのスピーカーはお店でも視聴出来ます。
待ちに待ったRFのハイエンドスピーカー J3652-S です。
やっと入荷したので予約してお待ち頂いていたお客様のお車に早速インストールです。
今回の仕様はお車がビートルで、とりあえずHUの内臓アンプでドライブします。
デッドニングはアッサリめでインナーをピッタリに製作してアウター状態で固定です。
一部の専門誌でも特集されていますが、取付け後に即聴してみての感想はビックリです。
内臓アンプでここまでしっかりとした低音と深みが出せるとは・・・。
ミッド・ローのレンジが上にもとても広いので、やさしい感じのツィーターとの繋がりがとてもGood!ですね。
全体的にはカラッとというよりはしっとりとした感じですかね。
因みに今回のHUはアルパインの CDA-117Ji です。
来月にはアンプやウーファーもシステムアップしますのでワクワクしますね。
J3652-Sの詳細は http://www.escorp.jp/news/document/c10073001.pdf からご覧いただけます。

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