とても状態の良い車両です。

憧れだったナー。
復活モデルも楽しみですねー。
（買えないけど。）

エンスタの施工です。
インストールするのは勿論ユピテルDCL82ES。
ドアロックコントロールもバッチリ！
（この頃は純正キーレスも無かったんですネ。）

こういったスポーツカーは室内高がとても狭くて作業は結構大変
ですが、こんな時に当方のようなコンパクトな体は便利だったりします。

山々の頂きがボチボチ白くなってきましたネ。
そろそろタイヤ交換もしないと・・・。

ようやくQ5のシステムリニューアルが出来上がりました。

今回の変更はフロントスピーカー、アンプ、サヴウーファーです。
プロセッサーのディスプレイはオーバーヘッドでスッキリ！
以前は箱乗せだったSWもラゲッジのシステムボードにビルトイン！

純正同様のフラットインストールが実現出来たのも
このJLの１０TW3-D4（新商品）の薄さのおかげデス。
薄いのにもとてもズッシリした低音にオドロキ。

気になる方はイース様の　http://www.escorp.jp/product-news/20133901　からどうぞ。

パサートのオールトラック君にスピーカー施工です。

デフォルトはこんな感じなので、やはり瓢箪バッフルを
製作します。

今回チョイスしたユニットはコレ。
FLUXのMC261COMP
とても造りがシッカリしたユニットです。
パッシヴがデカすぎるのでシート下に設置カナ。

瓢箪バッフルもシッカリ固定してバッチリ！
ツィーターは残念ながら固定用のアタッチメントが何も
付属されていないので製作してダッシュ上へ。

音的には立派なパッシヴのおかげか、HUの内臓アンプでも
とても明瞭感があり低音もシッカリして好印象デス。
これはエージングが楽しみですネー。

製品について詳しくはイース様の　http://www.escorp.jp/catalog/item/flux/5261　からどうぞ。