フィアットにも2DINナビ。

フィアットにも2DINナビ。

施工前に撮るの忘れたので既に完成形です。

フィアットにも2DINナビ。フィアットにも2DINナビ。

ノーマルは1DINなんですよネ。
送風口が小さくなってしまいますが、コレはコレで
この車らしくて可愛いですヨネ。

ゴルフ7にエンスタ。

赤が眩しいヴァリアント君です。

ゴルフ7にエンスタ。

施工ユニットはお馴染みDCL82ESです。

ゴルフ7にエンスタ。

これで夏は涼しい車内へ、冬はガラスをガリガリ
する事なくポカポカ車内で快適スタートですネ。

アテンザのアウター化

ユニット変更に伴いアウター化です。

アテンザのアウター化

ユニットはKICKERのQS65.2をカロのPRS-D700でドライヴ。

アテンザのアウター化アテンザのアウター化

シート下にはHS8(SW)を設置しました。

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