フォレスターその1

ハイ、納車ホヤホヤのフォレスター君です。
フォレスターその1
まずはドアから取掛ります。
フォレスターその1
ノーマルの状態はこんなカンジですね。
フォレスターその1
毎度のようにクリーンアップ!
フォレスターその1
デッドニングをして、アウター化する為のベースバッフルも製作。
若干・・・というか、結構オフセットしています。
フォレスターその1
アウターも製作して出来上がりデス。

アクセラのマツコネ。

ここのところずっとバタバタしてまして、ご無沙汰してました・・・。

現行アクセラ(マツダコネクト)のサウンドチューンです。
アクセラのマツコネ。アクセラのマツコネ。
チョイスしたのはこのユニットです。
アクセラのマツコネ。
勿論デッドニング等も施しましたが、とてもリーズナブルな
コストでサウンドクォリティが格段に向上します。

オススメです!

まさにクルマ!

先日、パワーアンプの交換でご来店されました。
まさにクルマ!
ベースは1300GTJかな?
もう40年以上前のお車ですネ。
まさにクルマ!
公認レース仕様で、ロールバーまで組んでます。
まさにクルマ!
エンジンは2ℓにしてウェーバーですネ。
当方もその昔、ケンメリをソレ・タコ・デュアルにして乗っていました。
意味解るカナ?
あの頃が懐かしいナ~。

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