フィットその2

ルーフはダンピングの上にSTP BIPLASTで吸音します。
フロアはシンサレート黒バージョンで。
フィットその2フィットその2
ドアはいつものようにこんなカンジで。
フィットその2フィットその2
内貼り側もシッカリと静音施工してます。
リアドアはスピーカーレスですが、静音デッドニングしてます。

フィットその1

このコも新車です。
フィットその1
まずはフルデッドニングをするので、内装をほぼカラッポに。
フィットその1フィットその1
そしてルーフやフロアにダンピングマットをダーッ!!っと。
ダーッ!!って・・・。
フィットその1フィットその1
よーし、良い感じだゾー。

どんどんレースチップ!

先日施工した435iクーペ。
どんどんレースチップ!
この日はこのお車の前にもフィアットの500X(クロスプラス)
も施工しました。
(すっかり写真撮るの忘れました・・・。)

2台ともUltimateです。
435iがノーマルの306PS/400Nmから383PS/505Nmにアップ
500Xがノーマルの170PS/250Nmから218PS/325Nmにアップ
というパフォーマンスです。

500Xのオーナー様からは「軽快感が出て、乗りやすくなりました!」
とのインプレッションも戴きましたヨ。

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