デミオ君のAピラー加工です。
カーボンボンネットがシブイですネ。
Tw&MIDのツインマウントはかなりの台数でだいぶ鍛えられ?ました。
やはり、ここまでのフォルムになるとフィニッシュは植毛塗装が安心デス。
JBLのGTO600CとGTO20Mで3Way仕様です。
ユニットカラーが特徴的で見た目もカッコイイですネ。
このコには、その他にもJBLのSWやカロッツェリアのDEQ-1000Aプロセッサー
でシステム構築しています。
札幌カーオーディオ・カーセキュリティープロショップ【ピースメーカー】
北海道 札幌 カーオーディオ、カーセキュリティー、カーナビゲーションの専門プロショップ
デミオ君のAピラー加工です。
カーボンボンネットがシブイですネ。
Tw&MIDのツインマウントはかなりの台数でだいぶ鍛えられ?ました。
やはり、ここまでのフォルムになるとフィニッシュは植毛塗装が安心デス。
JBLのGTO600CとGTO20Mで3Way仕様です。
ユニットカラーが特徴的で見た目もカッコイイですネ。
このコには、その他にもJBLのSWやカロッツェリアのDEQ-1000Aプロセッサー
でシステム構築しています。
約2週間の死闘?の末ようやく終了しました。
トランクルームはスッカラカンにするとこんな感じ。
ユニットのレイアウトに悩む・・・。
SWは純正エンクロージァーを内と外からシッカリと補強し
吸音材を仕込んで調整しています。
ユニットはJLの6W3v-4をダブルで。
ユニットのレイアウトは悩んだ末にコレで。
プロセッサーはHELIXのDSP PRO MK2+DIRECTOR+USBモジュール。
電源はブレイムスのウルトラレギュレーターとキャパシタで強化。
(ちなみにメインバッテリーはイエロートップに変更。)
アンプはODR3枚で。
アクリル板は放熱も考慮して若干浮かしてマウント。
光モノ無しのシブめでフィニッシュ!
最後にエンスタにもトライし、何とかインストールもウマく
いきました!
やっぱり雪国にはコレがないとネッ!
2025年5月 | ||||||
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