ハイルーフのロング仕様ですね。![]()
静音デッドニングやその他モロモロの施工です。![]()
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ルーフやサイドパネル・スライドドアなどは、このようにダンピングマットの上に
更に遮音シートを施工しております。![]()
アルパインの12.8インチフリップダウンモニター。
(取付キットが無いので加工が必要です。)
ちなみに、ヘッドユニットはXF11Zなので、HDMI接続デス。![]()
ディーゼル用レースチップも付けちゃいました!
札幌カーオーディオ・カーセキュリティープロショップ【ピースメーカー】
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ハイルーフのロング仕様ですね。![]()
静音デッドニングやその他モロモロの施工です。![]()
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ルーフやサイドパネル・スライドドアなどは、このようにダンピングマットの上に
更に遮音シートを施工しております。![]()
アルパインの12.8インチフリップダウンモニター。
(取付キットが無いので加工が必要です。)
ちなみに、ヘッドユニットはXF11Zなので、HDMI接続デス。![]()
ディーゼル用レースチップも付けちゃいました!
デミオ君のAピラー加工です。
カーボンボンネットがシブイですネ。![]()
Tw&MIDのツインマウントはかなりの台数でだいぶ鍛えられ?ました。![]()
やはり、ここまでのフォルムになるとフィニッシュは植毛塗装が安心デス。![]()
JBLのGTO600CとGTO20Mで3Way仕様です。
ユニットカラーが特徴的で見た目もカッコイイですネ。![]()
このコには、その他にもJBLのSWやカロッツェリアのDEQ-1000Aプロセッサー
でシステム構築しています。
約2週間の死闘?の末ようやく終了しました。
トランクルームはスッカラカンにするとこんな感じ。![]()
ユニットのレイアウトに悩む・・・。![]()
SWは純正エンクロージァーを内と外からシッカリと補強し
吸音材を仕込んで調整しています。
ユニットはJLの6W3v-4をダブルで。![]()
ユニットのレイアウトは悩んだ末にコレで。
プロセッサーはHELIXのDSP PRO MK2+DIRECTOR+USBモジュール。
電源はブレイムスのウルトラレギュレーターとキャパシタで強化。
(ちなみにメインバッテリーはイエロートップに変更。)
アンプはODR3枚で。![]()
アクリル板は放熱も考慮して若干浮かしてマウント。
光モノ無しのシブめでフィニッシュ!![]()
最後にエンスタにもトライし、何とかインストールもウマく
いきました!
やっぱり雪国にはコレがないとネッ!

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