C-HRのサウンドアップ!

最近は頻繁に見かけるようになったせいか、この未来的?
な形にも慣れましたネ。
C-HRのサウンドアップ!
この度のチョイスはMorelの新製品maximo ultra602と
ETONのMOVE10-300Aです。
C-HRのサウンドアップ!
デッドニングはレアルシルトの匠を施工。
C-HRのサウンドアップ!
Twはシンプルにオンダッシュで。
C-HRのサウンドアップ!
SWは当然このサイズなのでリアラゲッジに。
C-HRのサウンドアップ!
ヘッドユニットは純正DOPナビですが、モサッとした音が
パキッとシャキッと元気になりました!

ありがとうございました。

ETANI CAT-1

以前クラリオンのフルデジシステムを施工させていただいた
フィット君。
ETANI CAT-1
この度はドアのZ7ユニットをインナー仕様からアウター仕様に
変更するご依頼です。
ETANI CAT-1
で、このように出来上がり。

ついでにエージングも程良いところなので、
改めてサウンドチェックをしてみます。
ETANI CAT-1
TAアプリで測定して、そのデータを基に調整をしていきます。

タイムアライメントなどはメジャー等での実測値とは
結構違う測定結果になったりもします。

ヴェゼルにETON。

納車したてで、シートもビニール被ったまま。
ヴェゼルにETON。
スピーカーはETONのRSR-160です。
ヴェゼルにETON。ヴェゼルにETON。
HUはサウンドナビでSWはJLの10w3V3-4を箱乗せです。
ヴェゼルにETON。ヴェゼルにETON。
ちなみにアンプはaudisonのAV5.1kをサヴトランクにスッポリと。

エージング後が楽しみですネ!

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