エンジンオイル 【NUTEC ニューテック NC-40/NC-41】通常レース用エンジンオイルは寿命が短いが、NUTEC OILはロングライフ化を図りチューニング車両一般車両用としても使用出来るよう開発したエンジンオイルです。 メーカー希望小売価格 |
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エンジンオイル 【Inter Ceptor インターセプター ZZ-01/ZZ-02/ZZ-03】ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルです、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。 メーカー希望小売価格 |
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ATFオイル 【Inter Ceptor インターセプター ZZ-51】全てのATF及びCVT（除くトロコイダルCVT）に使用できます。又、ATFを指定するスポーツタイプマニュアルトランスミッション（一般用）・パワーステアリングフルード・ハイドル用・４WDのセンターデフ用として使用できるなど、 既存のATFの枠におさまらない、まさに多機能（Variable fanction）、かつ高性能を発揮するトランスミッションフルード（TF）です。 メーカー希望小売価格 |
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Inter Ceptor ZZ-02 エンジンオイルテスト
【ZZ-02使用後のエンジン内部】
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もともと若干日焼けしたような色程度しか付いていない比較的綺麗なエンジン内部でしたが【Inter Ceptor ZZ-02】を使用後に確認すると高い洗浄分散性能が発揮され金属地肌に近い状態までクリーンナップされています。 |
【ZZ-02の極圧試験】
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簡易摩擦試験機を使用してエンジン内部の摩擦をシュミレート。結果が上に記載の写真。左から新品時の【ZZ-02】、走行5700km時の【ZZ-02】、一番右がテストカー純正オイル。摩擦の大きさにかなりの差が出ていることがわかる。 |
エンジンテスト 【Inter Ceptor インターセプター NC-202】
【ZZ-51使用後の0→100km/h加速】
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トルク伝達ロスの軽減からシフトアップ後の加速感が力強く変化した。トルク伝達力の向上に加えシフト変速後のクラッチの圧着が早くなったためと推測できる。 |
【ZZ-51使用後の0→100km/h加速】
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テスト走行距離450km、コースは一般道70％、高速道路30％での結果。投入直後の数値にもかかわらず12.8％もの燃費向上を果たしている。ATFオイルの馴染みが進むと燃費の更なる向上も期待できる。 |
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ニューテック社が実施したテスト結果を基に記載しています(テスト車両 Jaguar X-TYPE 2.0V6) |
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